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锂电池技术与价格和新能源汽车相互影响
2014-01-09 08:35:41

 

新能源汽车产业的发展将给动力电池市场带来积极的推动作用。而动力电池目前仍属于新兴行业,电池系统的成本偏高是导致电动汽车整车的价格高昂的主要原因。在混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车中,电力驱动系统是新能源汽车价值的主体部分,其价值均在整车成本的一半以上;而动力电池在电力驱动系统中的成本比例则高达50%-70%。因此,动力电池的性能和成本直接决定了新能源汽车的发展路线。然而,我国有上千家电池企业,几乎绝大部分电池企业都是本世纪初之后才成立,并没有自己的核心技术,以生产电动自行车电池或低价电动车电池为主,能够生产核心动力锂电池的寥寥无几。另外,电池生产原料也大部分来自日本和美国等地方,以隔膜为例,中国每年的需求量为3亿至5亿平方米,其中超过60%依靠进口。总体来看,动力电池是发展新能源汽车的核心技术,着力打破外资在新能源汽车工业技术的垄断现象,是唯一加快我国汽车产业化的先决条件。

从现代工业发展的角度讲,我们国家与世界先进国家在核心制造技术上最少相差了20年,这不是什么悲观的说法,事实就是如此。而往往这种落后,造就了我们思维的惯性,那就是走了一条“创新乏力”之路:技术引进(专利购买)—消化吸收—局部技术创新,然后又是一个轮回,因为,国外的先进技术在不断发展,我们就要不断的去引进消化吸收。这条路成了我们国家在进入现代工业的今天最大的伤痛。

我们现在整个国家都在提“创新”,但是如何创新,靠什么去创新,还是没有很好解决。所以,要解决创新,首先要虚心向国外先进的国家学习,通过包容的精神深入研究和探讨为什么这些国家会领先。只有这样,我们才能在较短的时间内学到高精尖的知识,才能把这些知识为我所用,变成推动我们社会发展的强大动力。

锂电池的一些关键技术和锂电池的价格成本在一定成度上制约着电动汽车的发展,新能源汽车产业的发展将给动力电池市场带来积极的推动作用。两者相互相成,相互制约,处理好两者之间的关系有利于电池汽车和锂电池的共同进步和发展。立足现在,放眼未来,把我现状,追求进步。争取早日促成电动汽车和锂电池技术及价格的良性循环。


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